BK 7758 型 声学材料测试

Brüel & Kjær声学与振动测量公司成立于1942年，现已成为世界优秀的声学与振动质量的测量和管理高级技术供应商。我们使用核心竞争力以及全面的产品和解决方案，为客户解决声学与振动方面的挑战。从二十世纪50年代以来，我们的产品已成为其他产品所对照的*产品。

BK 7758 型 声学材料测试应对客户所面临的挑战

客户面临各种不同的声学与振动挑战，包括：道路交通和机场噪音；汽车引擎振动；建筑声学评估；手机声品质；民用飞机的客舱舒适度；生产质量控制；风力涡轮机噪音；等等。难怪我们的创新型实用解决方案已使我们成为*各地工程师和设计师的优先考虑伙伴——我们的客户案例按照任何标准都会给人留下深刻印象。

BK 7758 型 声学材料测试此 PULSE™软件可结合阻抗管或传递损失管等材料测试管使用。首先，用户将待测材料取样放入测试管中。接着，测试管中的扬声器会发出经过精确量化的声音。然后，沿测试管内表面安装的传声器再测量材料两侧的声压级。后，软件通过信号之间的差异来计算材料的声学特性。

此软件依据 ISO 10534-2、ASTM E1050 - 10 和 ASTM E2611 - 09 相关标准进行测量和计算，从而帮助您确定吸声系数和表面阻抗。

使用场景

• 研发噪声控制产品
• 设计飞机和车辆内部的声舒适度
• 确保材料符合相关规定
• 对竞争产品进行*管理
• 选择优秀声学处理方式
• 验证并校准计算方法
• 测量汽车通过噪声测试道路表面吸声情况

材料特性

无论材料是用于吸收气导声或减少气导声传递，声学设计师或声学工程师都需要了解声学材料可能产生的影响。材料样品测试是便捷的方法。利用阻抗管或驻波管，可确保测试条件的高度可重现性。在测试前，确定各传声器位置的信噪比 (SNR)，从而保证结果的准确性。然后，根据吸收、反射、阻抗、导纳和传输损失来确定材料的声学特性。

材料测试应用

在早期研发车辆内部和飞机内部时，设计师为了获得理想的声舒适度，必须预测内饰衬套、顶蓬、座椅和多面板系统等部件可能带来的声学影响。利用此软件及相关硬件，可为分析和数值计算工具提供输入，并对车厢和机舱等声腔内的声场进行预测。这些工具包括有限元建模 (FEM) 和边界元法 (BEM)。

详细

• 垂直入射吸声系数软件模板
• 垂直入射声音传递损失测量软件模板
• 吸声系数、复反射系数、复声阻抗、复声导纳

附加功能

• 对于无法使用材料样品的测试，比如在制造工艺已整合声学材料的情况下或现场声学材料测试中，我们可以为您提供便携式阻抗测量系统
• 对于车辆通过噪声测试，可使用此软件计算道路表面吸声。此时，可结合使用 Brüel & Kjær 的测试管

测量数据和结果可以很方便地存入 Microsoft Excel®工作表，以便用于自定义报告和进一步的后处理。