适用于多电芯测试,保证与仪器的组合精度
随着电动汽车和自动驾驶技术的普及,对车载零部件的质量和成本的要求越来越高。因此,在车用电池的生产线上,要需要更快速地测量低阻抗电池。
电动汽车用电池大致可分为两种:
数量多、成本低的小型圆柱电池
高能量密度的方形电池
无论是上述哪种电池,日置ZC2003都可以大幅提高其内部电压电阻、OCV和外部电压的测量效率。
日置ZC2003搭配多路扫描模块ZC2004可满足多通道测试需求,适用于多电芯测试,保证与仪器的组合精度。
多路扫描模块ZC2004
针对多电芯出货检查的高效方案
考虑到阻抗测量的电路设计减少通道之间的误差
采用半导体开关,提供高速切换和免维护
极小的组合影响量,保障准确的测试结果
各通道内置短路保护保险丝
1、优化设备体积,提高测试效率
2台测试仪器可以同时组合使用ZC2003
ZC2003体积减小,是以往型号的一半宽度
2、更快的开关速度
ZC2003由传统的机械式继电器替换为半导体开关,具有更小的布局面积,无需考虑使用寿命,以及更快的切换速度。
对应2线式/4线式测试的高速模块ZC2004具有1.3 ms的切换速度(不包括通讯时间)。
切换测量时间示例
电池测试仪和ZC2003组合使用,采用专用采样软件进行控制,测试扫描所用时间,包括通讯时间和测试时间。
3、通道扩展功能,节约上位机端口
一般扩展开关主机,需要另外追加一个端口对第二台设备进行控制,若用专用线缆ZC9000连接第二台继电器主机,并且使用ZC2003的扩展功能,仅用一个端口便能控制两台继电器进行切换。(也可与第二台开关主机进行通讯)节约了上位机的端口个数。
从PC发送指令配置、控制设备
第一台主机作为中继控制第二台ZC2003
4、丰富的通讯接口
ZC2003连接线与对应测试仪连接示例
小电阻高精度测量模式,适用于刀片电池的测量
问题:如何解决4端子法测量中磁通量导致的影响
4端子法中,从交流的测量电流中产生磁通量。而且该磁通量会在周边金属中产生涡电流,来自该涡电流的磁通量会影响检测信号,从而使测量值产生误差。
解决方案:电池内阻测试偏差太大,使用ZC2004多路扫描模块即可解决
由于刀片电池的长度较长,且电池的极耳分布在电池两侧,H和L的线缆距离很远,无法进行可靠的双绞,从而形成了较大的电流环路,在测试中往往发现测试结果比真实值偏大。此外,在多通道测试的方案里,电芯被依次并排地放置在托盘中,受相邻电池外壳金属的影响,测试值也会发生变化。
采用多路扫描模块ZC2004的相邻通道功能进行切换测试后,可以有效地减少由线缆形状、配线方式而造成的测量误差,从而得到接近于真实数值的测试结果,且能够有效减小周边金属导体对测试的影响。
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